Horace Dobbins startede i 1899 på at bygge en 10 km lang supercykelsti fra byen Pasadena til Los Angeles i Californien. 2 km af stien blev åbnet i 1900.
Supercykelstien var hævet op i første sals niveau, og på det højeste sted lå den 15 meter over vejens niveau.
Der var planlagt en maksimal hældning på 30 promille og en gennemsnitlig hældning på bare 10 promille. Bredden var dimensioneret til 4 cyklister og med mulighed for en fordobling.
Supercykelstien var bygget i fyrretræ og var malet mørkegrøn. Om aftenen var den belyst med glødepærer.
Der blev etableret en betalingsbod ved starten af ruten. En enkeltur kostede 10 cent, mens en retur kostede 15 cent. Der kom imidlertid aldrig overskud på anlægget pga. konkurrence fra jernbanen, og supercykelstien blev afmonteret i starten af det 19. århundrede.
Kilde: Wikipedia

Farvet lys på SuperCykelstien
september 15, 2022
Farver på asfalten redder cyklisterne
maj 16, 2022
Cykelseminar 2022
marts 03, 2022
SuperCykelstier i Odense
november 30, 2021
Herning Cykler
juni 25, 2021
Ny cykelrute på Filosofgangen i Odense
januar 07, 2021
Vejtekniske løsninger for cyklister
september 11, 2020
Idékatalog for cykeltrafik
maj 18, 2020
Cykelfællesskabet Fruehøjgaard
oktober 11, 2019